★TR III ようやく本編+ボーナスステージクリア♪ そして追加コンテンツLA(失われた遺産)へ突入：Tomb Raider I-III Remastered Starring Lara Croft

この「Tomb Raider I-III Remastered」をプレイしだして早や3か月が過ぎましたが、いまだにクリアできていません(^^;　特にIIIでは実績(ゲーム内のシークレット、クリスタル、ピックアップ)に獲得にこだわっているため、かなりペースが落ちています。

前回の記事が4/27となっており、ようやく「南極大陸」ステージに到達したところ迄の紹介でしたが、その後からこれまでの状況を報告させていただきます＾＾

 

#TombRaiderRemastered
TR IIIプレイ22日目となります。「南極大陸」コンプできました＾＾最初うっかりと先に進んで取りこぼしに気づき、戻ってGETできました！次は「RX-Tech社発掘場」ステージとなります。
今日はここまでとしますﾉｼ https://t.co/vHZWYFINYG pic.twitter.com/DCt4aCiSoD

— KEN (@KEN_TOKIO) April 27, 2024

さてさて、その後の進捗は？

タグ：PC Steam ララクロフト 実績 Tomb Raider I-III Remastered Starring Lara Croft

★VEZEL2024年 マイナーチェンジ、納車に先駆けてドライブレコーダーを購入♪ PORMIDO PRD80C

先日の記事にて2024年4月にマイナーチェンジしたVEZELの試乗と購入契約したことを紹介しましたが、その関連となります。

私は今までドライブレコーダーは付けていなかったのですが、今のご時世いつ煽り運転に遭遇するかもわからないので、今回は取り付けようと思ったのですが、純正品はいまいちに思えました(^^;
マルチビューカメラシステムを付けたので、必然でHONDA CONNECTディスプレイを選択するしかないのですが、その場合、純正のドライブレコーダーは、ディスプレイに連動できず、しかも単体では映像の確認もできないとのこと・・・orz

映像を確認するにはSDカードを取り外してPCで確認するか、もしくはWiFiでスマートフォンにダウンロードするしかない仕様とのことでした(^^;

スマートフォンで確認できればよいかもしれませんが、あまり使い勝手は良く無いように思えました・・・

しかも純正品のドライブレコーダーは結構高額ですので、社外品を後付けすることにしていろいろと物色したところ、最近では純正品のルームミラーと取り換えるタイプのドライブレコーダーがはやりのようなので、そのような製品を選択することとしました！

購入したのはこちら↓

PORMIDOポーミド全面進化したドライブレコーダー 前後カメラ 2K【最高峰の純正ミラー交換タイプ/車内リアカメラ・スモークガラス車に対応】【デジタルインナーミラー配線隠し/配線1本のみ】【ズーム機能/分離型】10インチ SONY製STARVIS ・HDR/WDR搭載 GPS内蔵 72時間駐車監視【タイムラプス/衝撃検知/ケーブル付属 】【純正風な見た目PRD80C】【技術基準適合確認書有り】

• 出版社/メーカー: PORMIDO
• メディア:

PORMIDOさんのPRD80Cという製品です♪

クーポン使用で3万円台で購入できました＾＾

 

尚、この製品は純正のルームミラーと交換するタイプなので、車種によっては専用のアタッチメントが必要とのこと(^^;

調べてみると現行のVEZEL(RVタイプ)では#149という型番とのことでしたので、こちらも購入！

PORMIDO PRD80C専用取付アーム (149) 適用：本田ヴェゼルRV系対応

• 出版社/メーカー: PORMIDO
• メディア:

注文の翌日には配達可能とでていたのですが、なぜか翌々日に到着(^^;　G/W最終日でした。

似たような製品はAmazonで探すといろいろあったのですが、この製品を作っている会社のPORMIDOさんはホームページもしっかりとあって信用度が高そうに思えたのが選択した理由です＾＾

★さっそく開梱してみましょう＾＾

タグ：vezel マイナーチェンジ ドライブレコーダー ミラー型 PORMIDO PRD80C 2024

★VEZEL2024マイナーチェンジ 試乗してきました！そして購入契約♪

2024/4/25に2代目VEZELのマイナーチェンジモデルが発売されました！

私は初代VEZELを2017年から7年強乗り続けています。

2021年に2代目が発売された時には、フロントグリルや、テールランプの意匠がマツダのCXシリーズや、トヨタのハリアーとイメージが重なって今一つ食指が動かなかったのですが、今回のマイナーチェンジでそのどちらもがデザイン変更されたことで、一気に食指が動きましたｗ

「たいして変わってないでしょ？」といわれる方も多いかとは思いますが、私にとっては大きな変更でした＾＾

4月初旬に、夏タイヤへの交換をした際に、ディーラーで現在乗っている車の下取り金額と、新VEZELの見積をもらいました。現在は1代目のXホンダセンシングガソリングレード<FF>なのですが、90万円で下取りできるとのこと。ネットでリサーチした情報とほぼ同じでしたので、まずは安堵＾＾

今回はe:HEV Z<FF>でマルチビューモニタをつけると、370万円越え(^^;

下取りすれば300万円は切れるかなといった感じで、かみさんに買い替えのお伺いを立てたところ、OKを貰えました。

先日、新VEZELの試乗の案内が来たので、さっそく試乗に行ってきたのでした♪

試乗したのは2台、e:HEV X HuNTパッケージ<FF>と、e:HEV Z<FF>です。

e:HEV X HuNTパッケージ<FF>はこちら↓


e:HEV Z<FF>はこちら↓

このZはマルチビューモニタ付きなので、助手席側ミラーの耳たぶはありません＾＾

これもマイナーチェンジでの改善点ですね♪

さっそくHuNTから試乗。e:HEVはおろかハイブリット車の運転すら初めてだった私は、始動時にまったくエンジン音が聞こえないのが不気味でなかなかアクセルを踏み込めませんでした(^^;

内装はどんな感じかな？

タグ：マイナーチェンジ 2024年 vezel